Stefano Mesa, pilota del team Tytlers Cycle Racing, ha riscritto il record per moto elettriche al leggendario circuito WeatherTech Laguna Seca, nel corso di gara due del Super Hooligan National Championship 2023, in sella alla Eva Ribelle RS #137 equipaggiata con il kit corsa clienti.

Il pilota colombiano ha fatto segnare un tempo di 1’31.272, più veloce di un decimo rispetto al record che è rimassto imbattuto per ben dodici anni, nonostante i molteplici tentativi da parte di altri piloti.

Si tratta di un traguardo importantissimo, anche alla luce del fatto che l’asfalto di Laguna Seca era stato riasfaltato di recente ed aveva portato ad un rallentamento dei tempi durante il fine settimana MotoAmerica di quest’anno.

Il record precedente ha tenuto duro sin dal 2011, quando Steve Rapp scese in pista in sella al prototipo da gara Mission R della defunta Mission Motors durante una sessione di qualifica precedente la gara TTXGP.

L’obiettivo dichiarato ai tempi da parte di Mission era quello di far segnare il tempo più veloce possibile in un solo giro, di modo da ottenere un record che sarebbe stato difficile eguagliare da chiunque. Il risultato era stato un incredibile 1’31.376, ottenuto con l’utilizzo della potenza piena in setting da qualifica. Il giro più veloce di gara, invece, era stato di 1’33.194, attorno ai due secondi più lento.

“I record sono fatti per essere battuti, ed i sogni sono fatti per essere trasformati in realtà” ha commentato Livia Cevolini, CEO di Energica Motor Company, riguardo alla notizia. “Avevamo già fatto storia per essere il primo costruttore elettrico a correre contro veicoli endotermici in una stagione intera ed ora, in un modo differente, lo abbiamo fatto di nuovo, grazie a Stefano Mesa ed a tutto il team Tytlers Cycle Racing.”

Stefano Mesa ha registrato il record al sesto giro di otto totali di gara, in pista insieme a moto endotermiche in una gara molto combattuta delle Super Hooligan – chiusa al quinto posto. Come già precisato, il nuovo record è di solo un decimo più rapido, ma il tempo sul giro in gara era di due secondi più veloce di quello mostrato dalla Mission R.

Nel 2011, la Mission R completò gli otto giri di gara nella sfida con le altre moto elettriche in 12’40.597, mentre Stefano Mesa e la Energica Eva Ribelle RS hanno terminato le otto tornate in 12’22.917, 18 secondi in meno rispetto alla Mission R dodici anni prima.

La serie Super Hooligan si basa su moto naked da strada (senza carenatura sport o touring) che sono in vendita al pubblico.

Questo fa rendere conto di come Energica abbia trainato il motociclismo elettrico verso nuovi confini, e con esso la sua applicazione nella vita quotidiana avendo dalla sua l’autonomia più grande, la coppia più elevata e la ricarica rapida – il tutto in un pacchetto che mantiene la componente di divertimento ed adrenalina dell’essere in sella ad una moto.

Nel 2011, Energica era agli albori, con Alessandro Brannetti in pista proprio con Rapp, in sella alla eCRP. Ora, dodici anni più tardi, Energica ha chiuso il cerchio.

“Siamo fieri ed entusiasti di questo record!” ha ammesso Giampiero Testoni, CTO di Energica Motor Company CTO. “Si tratta di un traguardo incredibile, specialmente se teniamo in conto il pochissimo tempo in pista a disposizione di Mesa con la Eva Ribelle RS, e che la moto non è stata stravolta per ottenere questo importante record. Questo testimonia il lavoro fatto dall’azienda, che mette a disposizione un pacchetto tecnico incredibile a chiunque voglia tirare fuori il massimo divertimento dalla mobilità elettrica a due ruote. Considerando tutto, credo che ci sia ancora margine di miglioramento nel pacchetto complessivo. Ora dobbiamo aspettare per vedere come andrà ad Austin a Settembre”.

Tytlers Cycle Racing ed Energica saranno di nuovo in pista nella Super Hooligan con Stefano Mesa sulla PETRONAS iona Energica Eva Ribelle RS dall’8 al 10 settembre prossimi al Circuit of The Americas a Austin, Texas, l’evento conclusivo della stagione.

Join Tytlers Cycle Racing and Energica for more Super Hooligan action with Stefano Mesa on the PETRONAS iona Energica Eva Ribelle RS on September 8-10 at the Circuit of the Americas in Austin, Texas for the final event of the season.