Energica presenta Experia, la nuova Green Tourer elettrica, al Circuito del Mugello

Oggi alziamo l’asticella del settore motociclistico elettrico, scrivendo nuovamente la storia.

Livia Cevolini, CEO Energica Motor Company

Dalla corsa alla strada, Energica ha macinato migliaia di km, raccogliendo l’esperienza necessaria per realizzare la prima line-up, ancora sul mercato. Ora il focus dell’azienda italiana aggiunge un nuovo elemento: la voglia di viaggiare in elettrico. Ecco che arriva Experia, una moto nuova di zecca progettata e costruita per migliorare l’esperienza di guida.

Ci siamo concentrati sulle esigenze reali dei motociclisti di tutto il mondo, creando una piattaforma di ingegneria ex novo all’avanguardia.

Giampiero Testoni, CTO Energica Motor Company.

Energica Experia è il primo modello rilasciato rilasciato dalla casa modenese con una nuova piattaforma tecnologica di seconda generazione.

Energica Green Tourer Platform

Le innovazioni includono un motore elettrico EMCE riprogettato, una nuova chimica della batteria e un nuovo design del telaio, tutto volto a ridurre il peso e migliorare notevolmente l’equilibrio e la guidabilità. Il risultato è una moto elettrica green tourer interamente progettata e costruita con questo scopo.

PURPOSE-DRIVEN PERFORMANCE: una nuova piattaforma High-Tech

Il motore e la batteria Experia sono entrambi nuovi di zecca. La capacità della batteria è aumentata, ma ha un peso inferiore, oltre a un centro di gravità centralizzato e inferiore che consente una migliore guidabilità a bassa velocità. Experia ha la batteria con la capacità più grande rispetto alle altre moto elettriche attualmente in commercio: 22,5 kWh massimo (19,6 kWh nominale) che può essere caricata da 0-80% in soli 40 minuti ad un livello 3 / DC Fast Charger ad una velocità massima di 24 kW.

Anche il nuovo motore PMASynRM EMCE (Synchronous Reluctance assistito da magneti permanenti) è più leggero, con meno massa, ed è posizionato più in basso rispetto agli altri modelli.

La potenza di picco è di 75 kW (101 Cv), la coppia è di 115 Nm (85 lb. ft.) e quindi la velocità massima per l’Energica Experia è di 180 km/h (112 mph) – perfetta per la guida quotidiana in autostrada.

Energica Experia promette di essere un punto di rottura nella mobilità elettrica.