Aegerter e Energica combinazione perfetta nella E-pole a Jerez, Ferrari e Tulovic in prima fila
Una E-pole al cardiopalma ha avuto luogo al Circuito di Jerez della Frontera, che ha determinato l’ordine di partenza della seconda gara della stagione 2020 della FIM Enel MotoE World Cup. In sella alla Energica Ego Corsa #77, il rookie della categoria Dominique Aegerter (Dynavolt IntactGP) non ha deluso le aspettative. Dopo aver comandato la classifica nel combinato delle prove libere – che gli ha permesso di scendere in pista per ultimo nel giro secco – lo svizzero ha messo insieme un giro esente da errori ma comunque molto, molto rapido in 1’48.158..
In prima fila, Aegerter verrà affiancato dal sempre costante Matteo Ferrari (Team Trentino Gresini MotoE) e dal tedesco Lukas Tulovic (Team Tech 3 E-Racing) il quale, come la settimana precedente, ha fatto la differenza in qualifica dopo libere senza infamia né lode. Lo spagnolo Jordi Torres (Pons Racing 40) e il connazionale Alejandro Medina (OpenBank Aspar Team) hanno chiuso in quinta e sesta psizione, con il sammarinese Alex De Angelis (OCTO Pramac MotoE) e gli italiani Mattia Casadei (Ongetta Sic58 Squadracorse) e Niccolò Canepa (LCR E-Team) in settima, ottava e nona posizione. Josh Hook, compagno di squadra di De Angelis, completa la top 10.
Due piloti hanno visto negato il proprio giro, per ragioni differenti: Maria Herrera (OpenBank Aspar Team) ha oltrepassato i limiti della pista, mentre Tommaso Marcon (Tech 3 E-Racing) è incappato nella più classica delle sviste da ‘rookie’ avendo mancato l’ingresso in pista all’interno della finestra obbligatoria di cinque secondi, una cosa che capitò alla stessa Maria Herrera lo scorso anno!
