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Franco Cevolini
Chairman | Energica Motor Company S.p.A.

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Franco Cevolini è nato il 27 luglio del 1972 a Modena. Si è laureato in ingegneria dei materiali nel 1997 presso l’Università degli studi di Modena.

Nel 1996 ha ricoperto la carica di direttore esecutivo presso la neo-costituita C.R.P. Technology S.r.l. (spin-off della Roberto Cevolini & Company).

Nel 1998 ha collaborato con DTM Corporation nello sviluppo del materiale CastForm PS, utilizzato per la creazione di modelli a perdere in RP (prototipazione rapida) per l’investment casting (fusione a cera persa), mentre nel 1999 all’interno del gruppo CRP ha partecipato alla realizzazione di Windform e Windform GF, materiali compositi a base poliammidica, per Fabbricazione Additiva SLS. Nel 2000 ha collaborato con il Team Minardi allo sviluppo della prima scatola cambio al mondo per Formula 1 in lega di titanio fusa.

Dal 2002 al 2004, nell’ambito del processo di sviluppo della linea WindfForm, ha realizzato i materiali Windform PRO, Windform PRO B e Windform XT, il primo materiale al mondo, commercializzato per tecnologia di sinterizzazione laser selettiva (SLS) e caricato con fibra di carbonio.

Alla Data del Documento di Ammissione è anche componente del Consiglio di Amministrazione delle società appartenenti al Gruppo CRP.

Livia Cevolini
CEO | Energica Motor Company S.p.A.

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Livia Cevolini è nata il 16 settembre del 1978 a Scandiano (RE).

Dopo essersi laureata in ingegneria meccanica nel 2003 presso l’Università degli studi di Parma, ha lavorato sin dall’inizio nel Gruppo CRP.

Dal 2002 al 2009 è direttore dell’area Marketing e Sales del Gruppo CRP. Ha curato le campagne di marketing relative al lancio della linea Windform e delle attività commerciali estere del Gruppo CRP (2004-2005) oltre all’avvio della società controllata negli Stati Uniti d’America nel 2008.

Nel 2005 ha collaborato con ADV Agency – Racing sponsor agency; dallo stesso anno è responsabile commerciale e Team Manager del team Fantic Motor nella partecipazione al motomondiale (cat. 250cc).

Dal 2009 è a capo del progetto Energica e dalla sua costituzione Amministratore Delegato della Società.

Andrea Vezzani
CFO | Energica Motor Company S.p.A.

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Andrea Vezzani è nato il 28 febbraio del 1966 a Modena. Nel 1991 si è laureato in economia e commercio presso l’Università degli studi di Modena e successivamente ha ottenuto l’abilitazione all’esercizio della professione di dottore commercialista e revisore contabile.

Dal 1992 al 1994 ha lavorato nel controllo di gestione in Foodservice System Italia S.p.A. e in Staff Service S.r.l. (società del gruppo Cremonini).

Dal 1995 al 1996 è diventato responsabile del controllo di gestione e franchising manager di Foodservice System Italia S.p.A..

Dal 1996 al 2000 ha ricoperto il ruolo di financial controller in McDonald’s Development Italy Inc..

Successivamente, dal 2001 al 2006 è stato financial controller in Think3 Inc., softwarehouse americana leader in Italia negli applicativi per la progettazione assistita da calcolatore (Computer-aided design o CAD).

Giampiero Testoni
CTO | Energica Motor Company S.p.A.

Management

Giampiero Testoni è nato il 2 giugno del 1978 a Milano.

Dopo essersi diplomato nel 1996, frequenta un corso professionale di ingegneria meccanica.
Nel 2000 ha fondato a Milano “Super Moto Bros”, una società attiva nella vendita e riparazione di moto.
Nel 2005 ha collaborato con il team della Scuderia Fantic Motor GP nell’ambito della partecipazione al Motorcycling Road Racing World Championship.

Nel 2006 ha collaborato con ADV Agency – Racing sponsor agency nella gestione dei motociclisti e delle sponsorizzazioni, sempre nell’ambito del Motorcycling Road Racing World Championship.

Nel 2006 ha iniziato a lavorare in CRP Technology S.r.l., diventando il Racing Department Manager e, alla fine del 2006, il managing director di CRP Racing, società neocostituita con l’obiettivo di sviluppare progetti speciali nel mondo racing.

A partire dal 2010 ha iniziato a lavorare per il progetto Energica come responsabile tecnico e della ricerca e sviluppo delle motociclette.

Nel corso degli anni ha contribuito a sviluppare la eCRP, superbike elettrica e vincitrice nel 2010 del TTXGP campionato europeo di moto elettriche, e ha partecipato alla realizzazione di numerosi brevetti registrati relativi a componenti e sistemi delle moto Energica.

Gian Carlo Minardi
Consigliere Indipendente | Energica Motor Company S.p.A.

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Gian Carlo Minardi è nato a Faenza il 18 settembre del 1947. Dopo una breve parentesi come pilota, ha iniziato la sua carriera nel settore delle corse automobilistiche collaborando con la Scuderia del Passatore, team romagnolo che militava nelle formule minori.

Dal 1972 al 1974 il team ha conquistato ottimi risultati nella Formula Italia. Nel 1975 ha iniziato una collaborazione con la Ferrari.

Nel 1979 Gian Carlo Minardi ha dato vita al Team Minardi ottenendo successivamente quattro brillanti stagioni in Formula 2 caratterizzate da buoni risultati.

Nel 1985 la Minardi ha fatto il suo debutto in Formula Uno. Nel 1994, per garantire la sopravvivenza del team, Gian Carlo Minardi si è accordato con la Scuderia Italia e fino alla fine della stagione 2000 ha lavorato nelle vesti di direttore generale del team.

Con la cessione a Red Bull avvenuta nel 2005, termina l’avventura di Gian Carlo Minardi in Formula 1, dopo 21 anni e 340 Gran Premi. Attualmente Gian Carlo Minardi svolge attività di consulenza nel settore sportivo automobilistico per conto della ACI-CSAI (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana), ed è opinionista sportivo per varie testate giornalistiche e televisive.